یارا کمپرسور | کیفیت دستور کار ماست
نویسنده: karimi 
در دنیای صنعتی امروزه، کمپرسورهای پیستونی از جمله تجهیزات بسیار مهم محسوب می‌شوند که در انواع صنایع کاربردهای مختلف دارند. این کمپرسورها با وجود عملکرد قوی و موثر، گاهی نیاز به تعمیرات، خدمات و سرویس دارند تا عمر آنها افزایش پیدا کرده و به کارایی بهتری دست یابند.
در این مقاله، به بررسی و توضیح مراحل و نکات مهم در تعمیر کمپرسورهای پیستونی خواهیم پرداخت تا شما را در این زمینه اطلاعاتی کسب نمایید.
کمپرسور پیستونی چیست؟
یکی از انواع کمپرسورهای بادی می باشند که نوعی کمپرسور رفت و برگشتی محسوب می شود. هوا در داخل این نوع کمپرسورها از طریق سیلندرها فشرده می شود. کمپرسورهای پیستونی کاربردهای آن نیز متعدد و مختلف است و همچنین قدمت بالایی دارند.
عیب یابی و تعمیر کمپرسور پیستونی
در این بخش قصد داریم بخشی از مهم ترین ایرادات کمپرسور پیستونی و راه های تعمیر قطعات آن را مورد بررسی قرار دهیم:
روشن نشدن کمپرسور پیستونی:
گاهی اوقات ممکن است که با فشردن کلید استارت، کمپرسور روشن نشود که این مشکل ممکن است از موتور کمپرسور پیستونی باشد. از جمله مشکلات احتمالی موتور کمپرسور پیستونی در این شرایط سوختن فیوزهای اصلی یا کنترلی موتور، آسیب دیدن کویل استارتر موتور، تنظیمات اشتباه سوئیچ فشار موتور، خرابی سوئیچ فشار موتور، شل شدن سیم های برق موتور، آسیب دیدن سیم های برق، افزایش دمای ناگهانی موتور و افت ولتاژ جریان برق ورودی به موتور و غیره باشد.
قطع و وصل شدن مکرر کمپرسور پیستونی:
در مواقعی موتور کمپرسور روشن می شود اما شاهد قطع و وصل شدن مکرر آن هستیم. در صورت بروز چنین اتفاقی باید هر چه سریع تر به تعمیر کمپرسور پیستونی بپردازید زیرا در غیر این صورت خیلی زود آسیب های جدی به قطعات دیگر کمپرسور وارد خواهد شد.
خرابی سوئیچ فشار کمپرسور پیستونی:
دلایل مختلفی مانند جمع شدن رطوبت روی دیافراگم سوئیچ فشار، نشت دریچه تخلیه هوای سوئیچ، پاره شدن دیافراگم سوئیچ و غیره برای خرابی سوئیچ وجود دارد. اما اغلب در اثر خرابی سوئیچ فشار، امکان تعمیر آن وجود ندارد و بهتر است آن را تعویض نمایید. سوئیچ فشار وظیفه محافظت از کمپرسور را بر عهده دارد بنابراین با رسیدن فشار هوای درون کمپرسور به سقف مجاز، این سوئیچ به صورت خودکار فعال می شود.
نشتی در کمپرسور پیستونی:
از ایرادات رایج در کمپرسور پیستونی، نشتی گاز می باشد. نشتی گاز معمولا باعث شنیدن صداهای غیر عادی از کمپرسور می شود که با بروز این مشکل، کمپرسور هر چه سریع تر باید تعمیر شود. توجه داشته باشید اگر سوراخی در منافذ کمپرسور دیده می شود باید به تعویض قطعات بپردازید. اما در بیشتر مواقع نشتی به دلیل خراب شدن آب بند های پیستون رخ می دهد به همین دلیل با تعویض آب بند ها می توانید مشکل نشتی کمپرسور پیستونی را برطرف کنید.
ضربه زدن کمپرسور پیستونی:
بعضی اوقات شاهد لرزش غیرعادی کمپرسور هستیم و دستگاه در زمان کار کردن تکان‌های ناگهانی را تجربه می کند که در اصطلاح این پدیده تحت عنوان ضربه زدن کمپرسور یاد می شود. در این مواقع باید به تعمیر کمپرسور بپردازیم و مشکل آن را رفع کنیم.
لرزش بیش از حد در کمپرسور:
یکی دیگر از خرابی های کمپرسورهای پیستونی لرزش بیش از حد آنهاست که لازم است مشکل آن عیب یابی شود برای مثال گاهی اوقات ممکن است این مشکل از تراز نبودن پایه های کمپرسور، مهار نشدن موتور کمپرسور، فونداسیون نامناسب و یا شل شدن اتصالات کمپرسور باشد.
افزایش دمای بیش از حد کمپرسور پیستونی:
با توجه به این که کمپرسور پیستونی از نوع جابجایی مثبت است و قطعات متحرک زیادی دارد، افزایش دمای آن هنگام فعالیت طبیعی است. اما برای جلوگیری بیش از حد افزایش دمای کمپرسور و قطعات آن می توانید به روان کاری آن با روغن بپردازید و یا از سیستم های خنک کاری استفاده نمایید.
افت فشار گاز در خروجی کمپرسور پیستونی:
یکی از جاهایی که تعمیر کمپرسور پیستونی ضروری و واجب است، زمانی است که شاهد افت فشار گاز خروجی هستیم.
سرویس و نگهداری کمپرسور پیستونی
همانطور که گفتیم کمپرسور پیستونی یک نوع کمپرسور خنک کننده می باشد که از یک پیستون برای فشردن گاز خنک کننده و ایجاد فشار و دما بالا استفاده می کند. مراحل سرویس و نگهداری مناسب از کمپرسور پیستونی عبارت اند از:
تخلیه گاز:
برای سرویس کمپرسور پیستونی در ابتدا باید گاز خنک کننده را از داخل کمپرسور تخلیه کنید تا بتوانید کار سرویس و تعمیر آن را انجام دهید.
باز کردن محفظه:
برای اینکه بتوانید به اجزای داخلی کمپرسور دسترسی پیدا کنید باید محفظه کمپرسور را باز کنید.
تعویض قطعات معیوب:
قطعاتی مختلف کمپرسور مانند مهره ها، توربین و سیلندر را که دچار خرابی یا فرسودگی شده‌اند با قطعات جدید تعویض کنید.
تمیز کردن:
اجزا داخلی کمپرسور، مانند سیلندر باید با دقت تمیز شوند تا کمپرسور بتواند به راحتی کار کند.
تعویض روغن:
روغن کمپرسور معمولاً باید هر از چند گاهی و در هر دوره سرویس، تعویض شود.
بررسی گاز خنک کننده:
باید در هنگام سرویس کمپرسورها اندازه گاز خنک کننده نیز بررسی شود.
بستن محفظه:
پس از انجام تمام مراحل سرویس، محفظه کمپرسور را ببندید. پیشنهاد می کنیم برای سرویس کمپرسورهای پیستونی از تعمیرکاران ماهر و کاربلد کمک بگیرید تا به تمامی مشکلات آگاه باشند.
با رعایت این مراحل و نکات، تعمیر کمپرسورهای پیستونی به یک فرآیند موثر و کارآمد تبدیل میشود که می‌تواند به بهبود عملکرد و کارایی تجهیزات صنعتی شما کمک کند. به یاد داشته باشید که در صورتی که با مشکلات پیچیده مواجه شدید، بهتر است به کمک تکنسین‌های متخصص و تجربه دار مراجعه کنید.
مطالب پیشنهادی:
تفاوت کمپرسور روغنی و بدون روغن
تفاوت کمپرسور اسکرو با کمپرسور پیستونی
