یکی از قطعات مهم کمپرسور، رادیاتور کمپرسور است که دو وظیفه اساسی دارد.

زمانی که هوا کاهش حجم می دهد و تبدیل به هوای فشرده می شود، دمای آن به شدت افزایش می یابد و رادیاتور وظیفه اولی که دارد این است دمای هوا را خنک میکند.

و همچنین روغنی که برای روان کاری قطعات استفاده می شود افزایش دما دارد به همین دلیل دومین وظیفه رادیاتور کاهش دمای روغن است.

رادیاتور روغن کمپرسور چیست؟

زمانی که هوای فشرده ازواحدهوا ساز خارج می شود واردسپراتور روغن می شود.

در این قسمت به وسیله سپراتور، روغن از هوای فشرده جدا می شود و به مخزن روغن منتقل می شود .

چون دمای روغن افزایش یافته و باید دوباره به واحد هواساز برگردد ،روغن در مسیر انتقال به واحد هواساز از رادیاتور عبور میکند تا دمای آن کاهش یابد.

نکته اینکه اگر دمای روغن کاهش پیدا نکند موجب آسیب  رساندن به واحد هواساز می گردد.

رادیاتور کمپرسور اسکرو چیست؟

در کمپرسور برای اینکه دمای هوا به دلیل فشرده سازی افزایش می یابد

برای خنک کردن آن و روانکاری قطعات از روغن استفاده می کنند.

چون روغن گرما را جذب میکند زمانی که از واحد هواساز هوا خارج می شود هوای فشرده همراه با روغن دمای زیادی دارند بنابراین توسط رادیاتور باید خنک شوند.

در داخل کمپرسور دو رادیاتور داریم که یکی برای خنک سازی هوا و دیگری برای خنک سازی روغن استفاده می شود.

ابعاد رادیاتور بستگی به اندازه واحد هواساز است و متناسب با ظرفیت تولید هوای فشرده آن رادیاتور انتحاب می کننند .

نکته مهم اینکه هر چه اندازه رادیاتور بزرگتر باشد عمل خنک کننده بهتری صورت می گیرد.

-نکته مهم دیگر در مدت زمان کارکرد مشخص کمپرسور باید روغن تعویض شود چون به مرور روغن خراب می شود و اینصورت به دستکاه آسیب می رساند.

شستشوی رادیاتور اسکرو چیست؟

جنس پره های رادیاتور ها از آلومینیوم است .

به مرور بعد از استفاده لایه هایی از روغن یا رسوباتی لابه لای آن ها قرار میگیرد که باید در مدت زمان معمولا یک ماه توسط هوای فشرده و همینطور با آب شستشو داده شوند.

همینطور بعد از استفاده به مدت 6 ماه تا یکسال برای اینکه کیفیت خنک کردن کاهش پیدا نکندنیاز به تعویض دارند.

انواع رادیاتور