یارا کمپرسور | کیفیت دستور کار ماست
نویسنده: karimi 
خشک کن های تبریدی، در صنایع مختلفی از جمله خودروسازی، غذایی، دارویی و هر صنعتی که در آن از کمپرسور باد استفاده می‌شود، کاربرد دارد. آگاهی از اجزای درایر تبریدی باعث می‌شود از نحوه عملکرد این دستگاه اطلاعات بیشتری پیدا کنید و با استفاده ی صحیح تر از آن، به افزایش طول عمر و راندمان آن کمک کنید.
در این مقاله از یارا کمپرسور، به طور مرحله به مرحله و تخصصی اجزای درایر تبریدی را معرفی می‌کنیم و نقش هر کدام را در فرآیند خشک سازی هوا فشرده توضیح می‌دهیم. اگر قصد خرید درایر تبریدی را دارید یا به دنبال کسب اطلاعات بیشتر در خصوص درایر خود هستید این مطلب می‌تواند راهنمای خوبی برای شما باشد. همچنین در صورت بروز مشکل در هر یک از بخش های خشک کن های تبریدی، می‌توانید از خدمات تعمیر ما بهره مند شوید.
عمکلرد درایر تبریدی به چه صورت است؟
همانطور که می‌دانید، درایر تبریدی، دستگاهی است که رطوبت و بخار آب موجود در هوای فشرده را از آن جدا می‌کند؛ به طور کلی ما دو نوع درایر با ساز و کار متفاوت داریم:
- درایر جذبی
- درایر تبریدی
در این مقاله به طور خاص به درایر تبریدی و اجزای آن می‌پردازیم. (برای اطلاعات بیشتر می‌توانید مقاله “تفاوت درایر تبریدی و جذبی” را مطالعه کنید.) در درایر های تبریدی، جداسازی رطوبت از هوای فشرده به وسیله ی خنک کردن هوا صورت می‌گیرد؛ یعنی دقیق سیستمی شبیه به یخچال.
ابتدا هوای گرم و مرطوب وارد دایر می‌شود؛ سپس با همکاری مبدل حرارتی و اجزای مدار تبریدی از جمله کمپرسور، مایع مبرد و…، دمای هوا تا نقطه شبنم کاهش پیدا می‌کند. در این مرحله، بخار آب دچار چگالش شده و به مایع تغییر حالت می‌دهد. سپس این قطره های آب از هوای فشرده جدا می‌شود تا هوای خروجی از درایر خشک و خنک شود.
معرفی اجزای درایر تبریدی
اجزای درایر تبریدی شامل عناصر متعددی می‌باشد که هر کدام وظایف مخصوص خود را دارند. این اجزا عبارتند از:
- مبدل حرارتی
- مبرد
- کمپرسور
- کندانسور یا خنک کننده هوا
- اوپراتور
- لوله مویی (لوله انبساط)
- سپراتور یا جدا کننده آب
- شیر تخلیه
- پنل کنترل
- فن
- گیج فشار
- فیلتر مبرد
در ادامه به بررسی کامل تر هر یک از اجرا می‌پردازیم و نقش هر کدام را در سیستم تبریدی بررسی می‌کنیم:
1- مبدل حرارتی
به طور کلی، اصلی ترین اجزای درایر تبریدی به دو بخش مبدل حرارتی و مدار تبرید تقسیم می‌شود. مبدل حرارتی قطعه ای است که وظایف زیر را بر عهده دارد:
- خنک تر کردن هوای فشرده گرم و مرطوب وارد شده به درایر
- گرم تر کردن هوای خروجی از درایر
در این مرحله، هوای فشرده ورودی که بسیار گرم است، قبل از ورود به سیستم تبریدی با هوای سرد خروجی تبادل گرما انجام می‌دهد تا کمی خنک تر شود. از طرف دیگر، هوای سرد خروجی نیز به وسیله ی این تبادل حرارتی کمی گرم تر می‌شود تا دستگاه دچار شوک نشود؛ به این دلیل که تغییر دمای ناگهانی ممکن است به دیگر اجزای درایر تبریدی آسیب بزند.
2- مبرد
مبرد، ماده مخصوصی است که با تغییر حالت دادن بین گاز و مایع، قابلیت جذب و دفع گرما را دارد؛ به این صورت که در دمای پایین گرمای محیط را جذب می‌کند، و پس از داغ شدن، آن گرما را از دست می‌دهد. این ماده که از اصلی ترین اجزای درایر تبریدی است، وظیفه ی خنک سازی هوای فشرده را برعهده دارد تا دمای آن به نقطه شبنم برسد و بخار آب موجود در هوای فشرده به صورت مایع خارج شود.
3- کمپرسور
کمپرسور موجود در درایر تبریدی وظیفه ی فشرده سازی گاز مبرد را دارد؛ این گاز با فشرده شدن دچار افزایش دما می‌شود که برای ادامه ی روند سیستم تبریدی مرحله ای ضروری است.
نکات تکمیلی: برخلاف کمپرسورهای هوای فشرده که هوای محیط را فشرده می‌کنند، کمپرسور درونی درایر به فشرده سازی گاز مبرد می‌پردازد تا چرخه تبریدی ایجاد شود.
4- کندانسور
از دیگر اجزای درایر تبریدی می‌توان به کندانسور اشاره کرد. در این مرحله، گاز مبردی که در کمپرسور فشرده و داغ شده، وارد کندانسور می‌شود تا با از دست دادن گرما و کاهش دما به مایع تبدیل شود.
5- لوله مویی (لوله انبساط)
مبرد فشرده شده‌ای که در کندانسور به مایع تبدیل شده است، با ورود به لوله مویی (لوله انبساط) دچار کاهش فشار می‌شود؛ از طرفی، به دلیل افت فشار در این لوله، مایع مبرد به شدت کاهش دما پیدا می‌کند و سرد می‌شود.
6- اوپراتور
اوپراتور که یکی از اصلی ترین اجزای درایر تبریدی است، همان قطعه ایست که رطوبت هوای فشرده از آن جدا می‌شود. این مرحله مایع مبردی که در بخش های قبلی دچار کاهش دما شده است، دمای هوای فشرده را تا رسیدن به نقطه شبنم پایین می‌آورد؛ سپس بخار آب موجود در هوا به صورت مایع جدا می‌شود.
7- جدا کننده آب
بخار آبی که در قسمت اوپراتور به مایع تبدیل شده، به وسیله جدا کننده آب و نیروی گریز از مرکز از هوای فشرده خشک جدا می‌شود و در نهایت از طریق شیر تخلیه به بیرون رانده می‌شود.
8- سیستم کنترل و مانیتورینگ
این بخش از درایر تبریدی مسئولیت کنترل و مانیتورینگ عملکرد تمامی اجزا را بر عهده دارد. سیستم‌های کنترل هوشمند اجازه می‌دهند تا درایر تبریدی به بهترین شکل ممکن عمل کند و در صورت وقوع هرگونه مشکل، اقدامات لازم انجام شود.
9- فن
فن یکی از قطعات جانبی است که به عملکرد بهتر کندانسور کمک می‌کند. این بخش از اجزای درایر تبریدی، با تولید جریان هوای خنک و تازه در اطراف لوله های کندانسور، راندمان مدار تبریدی را افزایش می‌دهد.
10- گیج فشار
گیج فشار عقربه ای است که روی بدنه درایز تبریدی نصب می‌شود و فشار هوای ورودی و خروجی و همچنین میزان فشار ماده مبرد را نشان می‌دهد. اگر این فشار از حد مجاز فراتر رود، یک زنگ خطر به حساب می‌آید.
کلام آخر
در نتیجه، اجزای درایر تبریدی به طور کلی مجموعه‌ای از عناصر بسیار مهم هستند که در عملکرد صحیح و بهینه این سیستم‌ها دخالت دارند. برای کسب اطلاعات بیشتر و استفاده بهینه از این اجزا، توصیه می‌شود که با متخصصان ما در یارا کمپرسور مشورت و همکاری نمایید.
